龙门港集装箱内支线今日首航,开启温岭物流“弃陆走水”新时代!
12月19日上午, 在浑厚的汽笛声中, 满载着外贸集装箱的“联合10号”货轮 缓缓离开龙门港, 驶向宁波港。 这是我市龙门港集装箱内支线业务开通后的 第一艘货轮。 龙门港集装箱内支线 也成为宁波远洋运输公司在台州口岸 新运营的第三条内支线航班。 台州市副市长张加波,浙江省海港集团总经理蔡申康,宁波舟山港股份有限公司总经理宫黎明,我市领导徐仁标、王宗明等出席首航仪式。 市委书记徐仁标等领导共同启动首航触摸球,正式开启龙门港集装箱内支线,市委副书记、市长王宗明在首航仪式上致辞。 龙门港是温岭317公里海岸线上的中心港口,一直以来都是我市对外开放的重要窗口,这次集装箱内支线的开通,不仅能极大改善我市进出口集装箱的集散运输条件,大幅降低企业物流成本,还能辐射带动我市东部片区开发,为加快发展湾区经济和临港型经济提供重要支持。 市委、市政府对龙门港务公司提出了希望,要进一步加强经营管理,提升服务水平,为我市乃至台州的裂变发展、跨越赶超做出积极贡献。 市委、市政府将继续加大扶持力度,为龙门港的发展创造最好的条件、提供最优的服务、营造最佳的环境。 龙门港位于松门镇,港区面积约125亩,港区水路到上海296海里,到宁波110海里,至温州54海里。陆路至温岭市区36公里,至台州市区54公里。在实施码头能级提升项目后,现在龙门港最大可以靠泊载重达7500吨的船舶。 目前,台州的海门港区、大麦屿港区以及龙门港区都开通了与宁波内支线的航班。数据显示,截至11月底,台州各港口集装箱吞吐量突破18万标箱,同比增长25.34%,创历史新高。 按照集装箱业务中开通的内支线计划,宁波远洋运输公司将开通龙门港至宁波的点对点航线,即定点、双向、固定班轮航线,船舶为5000吨级,初期每周2班至3班,后期将根据集装箱业务量逐步增加。 此外,浙江龙门港务有限公司将作为运营主体,负责承揽业务、确定航线定价、对外统一结算。实行“定船公司、定船、定班期、定航行时间、定全程费用”的“五定”模式。 温岭及周边地区原先需要通过陆路运往宁波舟山港,才能实现出口的企业,现在通过龙门港,就可以办理集装箱装卸货、出口、结算等业务。